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能准确执行不同座位的语音指令,吉利博越L越开越惊喜

导读: 

去年刚和媳妇领了证,紧接着买车的事情就提上了日程。毕竟有车之后上下班更方便了,而且也为我们的周末出游扩大了半径。

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买房讲究看地段、看户型、看楼层等等,买车也不是个容易事,我和媳妇兜兜转转很久都没挑好。期间有不少朋友都给我们推荐,CR-V、奇骏等车型看了不少,最后入手了自主品牌的“新三好SUV”博越L。

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不得不说,现在自主品牌车型的设计真的跟过去不一样了,尤其是以吉利汽车为代表的一些头部品牌,在车型设计上花了很多心思。比如我这台博越L就可以称得上是天花板级别的设计,博越L的前脸贯穿车灯非常有科技感,中网是纯黑色的,非常有运动感,车尾等也是贯穿式的,整车颜值非常高,尤其是在晚上行驶的时候,会有一种赛博朋克的感觉。

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但外观还只是“前菜”,头一次进入车内的时候我真的震惊了。过去咱们老百姓买车,只要是能满足代步使用就好,不会特别在意设计、用料这些。但谁能想到现在买一台12、3万的车型,内饰设计竟然堪比合资20多万的车型,可以说是非常豪华了。我这台博越L的座椅、车门副手、中控台基本都是软的,不管是坐着还是触摸都非常舒服,也很上档次。

然而这些还不够,车内最吸引眼球的是13.2英寸的大屏。这块屏幕内置了银河OS车机系统,基本上集成了所有车内功能于一体,在硬件方面使用了高通骁龙8155芯片,系统反应简直就是“击败全国90%以上的车机系统”,使用起来流畅丝滑,不会有延迟,这一点也给我带来了不少惊喜。

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博越L的语音系统也非常好用,识别率非常高,语音点个歌、开空调、设置导航等都不在话下,它还可以识别不同位置乘员发出的指令,提供“一对一”的服务,比如常坐副驾的媳妇发出打开窗户的指令时,就只会打开副驾驶的窗户。而且,车机系统唤醒一次就不用再唤醒了,这一点其实也避免了每次都要重新唤醒车机的“小尴尬”。

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再说说动力,本来我认为1.5T的发动机也就满足城市驾驶代步,但在开了1个月之后,发现这台车是真有劲儿啊!不管是超车还是高速行驶,感觉博越L有源源不断的动力,而且加速也不会显得非常突兀。驾驶感受上,这台博越L调教的也可以说是非常好了,尤其是方向盘的转向非常精准,非常好开。

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值得一提的是,博越L虽然定位是紧凑型SUV,但车内空间也非常大。我一个身材不高但却有180多斤的“巨汉”坐进车内时也不会感到非常压抑,尤其是座椅的支撑非常好,坐久了也不会感觉浑身酸痛。

现在开了博越L已经有1个月的时间,行驶里程也到了1500公里,其中有80%都是城市驾驶而且都是各种堵车的车况,但博越L百公里油耗只有6L出头,真的是又好开又省钱了。所以我和媳妇都非常为我们的选择而自豪,同时也想借我们的经历告诉大家:时代变了,如果放在过去,可能我也会买一台合资品牌车型,但是这都什么年代了,自主品牌早就崛起了,不信你就去4S店试试看。


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